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El 12 de abril debutará en Brasil el restyling de la Renault Duster Oroch

La actualización de la pick-up compacta viene cargada de novedades.

El 12 de abril debutará en Brasil el restyling de la Renault Duster Oroch

La Duster Oroch es uno de esos productos emblemáticos de Renault. Tras utilizar como base la de su hermano, el SUV, esta pick-up compacta se concibió en Argentina y se ensambla en Brasil, para lograr un producto polivalente y recreativo, que resulta asequible para muchos.

Sin embargo, la Oroch ya lleva más de un lustro a la venta en Colombia, algunos años más en Brasil y ya era hora de darle una actualización. Lo primero que anunció Renault es que, a partir de ahora, se llamará Oroch "a secas", sin el Duster inicial, como la hemos conocido en nuestro país.

El fabricante también fijó la fecha de lanzamiento, programado para el 12 de abril. Si bien no usará el nombre Duster, mantendrá una estética inspirada en la nueva generación del 4x4 de origen rumano; al menos, eso es lo que se aprecia en los dos teasers liberados por la marca. 

Destacan las luces LED, la parrilla cromada, los parachoques de diseño exclusivo, las barras de techo, la barra antivuelco deportiva, la capota cubreplatón, la palabra Oroch puesta en la compuerta de carga y los rines de aleación bitono, entre otros.

Del interior nada se sabe, pero se estima que replicará parte del estilo que hemos visto en la Duster de nueva generación que se vende en Colombia. Esto incluye más equipamiento de serie, más tecnología y conectividad, así como mejores materiales a bordo.

Del motor tampoco se adelanta mayor cosa, pero algunos medios especulan que podría montar el nuevo propulsor 1,3 litros TCe turbo, que eroga 154 hp y 270 Nm de torque, y se asociaría a una transmisión CVT, pero la marca recién anunció su ensamble en Brasil y que no estará disponible antes de 2023.

Otros medios prefieren apostar sobre seguro y estiman que estará presente el 1,6 litros aspirado con 112 hp y 156 Nm, así como el 2.0 litros con 143 hp y 197 Nm, ambos acoplados a una caja manual. De la versión 4x4 hoy en venta hay más dudas sobre si se mantendrá en la oferta, pues hace rato no se ofrece en Brasil.

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