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Industria

Top 30 - hatchback más vendidos en Colombia en 2021

Es un subsegmento que no creció tanto como los SUV, pero tampoco se hundieron en el abismo, como las pick-up.

Top 30 - hatchback más vendidos en Colombia en 2021

El segmento de automóviles, integrado por sedanes, hatchback y convertibles, apenas si logró ganar con un mínimo margen (1,2% de diferencia) el pulso que sostuvo por el liderazgo del mercado colombiano con las camionetas familiares o SUV, a lo largo de todo el año pasado.

Precisamente, en el artículo de los sedanes más vendidos en el 2021, les explicamos que el grueso de los automóviles ralentizó su dinámica en la última temporada, al punto que, en los cinco meses anteriores, este grupo de automotores fue superado en el reporte de matrículas nuevas por los SUV.

Por cierto, al cierre del año pasado, el 1-2 en el listado de los vehículos más vendidos en el territorio nacional corresponde a los modelos Mazda CX-30 y Renault Duster, camionetas que son escoltadas por diferentes hatchbak y sedanes hasta el puesto once, donde aparece el tercer SUV más vendido, el Suzuki Vitara.

Analizando en particular el subsegmento de los hatchback, lo primera a decir es que, de acuerdo con datos suministrados por Fenalco – Andi, el año pasado se matricularon 60.855 unidades nuevas, lo que supone un crecimiento del 25,5% con respecto a 2020. El balance no es malo, si se tiene en cuenta que el segmento automóviles creció 20,5% y el subsegmento sedanes apenas repuntó 14,3%; esto significa que el grupo que pierde más terreno con los SUV es el de los autos familiares con baúl y no el de los hatchback.

Una mirada retrospectiva a los datos de hace un año nos indica que el Kwid fue el modelo que lideró el listado de los hatchback con mayor número de matrículas nuevas acumuladas en 2020, con 7.690 unidades (tercer lugar en la clasificación general), seguido por el Stepway (6.504 y cuarto lugar), el Sandero (5.879 y sexto lugar) y el Picanto (5.256 y octavo lugar).

Frente a los resultados de 2021, sorprende el salto que pegó el modelo de entrada de Kia, que con 8.719 unidades matriculadas pasó del cuarto lugar a liderar este subsegmento. Una particularidad de este grupo de autos es que se presentan diferencias muy estrechas entre ellos; por ejemplo, Picanto supera a Kwid por apenas 310 unidades y este último totalizó 69 matrículas más que su hermano Stepway.

Para tener en cuenta, los cinco primeros modelos de la siguiente tabla acapararon 59,5% del total de matrículas nuevas del año pasado en este subsegmento.

Top 30 – Hatchback nuevos matriculados en 2021

Puesto

Modelo

Unidades total 2021

Unidades total 2020

Diferencia 2021/2020

Participación mercado

1

Kia Picanto

8.719

5.256

65,9%

14,3%

2

Renault Kwid

8.409

7.690

9,3%

13,8%

3

Renault Stepway

8.340

6.504

28,2%

13,7%

4

Renault Sandero

7.326

5.879

24,6%

12,0%

5

Volkswagen Gol

3.440

2.598

32,4%

5,7%

6

Nissan March

3.210

3.110

3,2%

5,3%

7

Chevrolet Joy

3.150

159

1.881%

5,2%

8

Mazda2

3.130

2.365

32,3%

5,1%

9

Suzuki Swift

2.446

191

1.180%

4,0%

10

Chevrolet Onix

2.021

4.306

-53,1%

3,3%

11

Suzuki Spresso

1.243

407

205,4%

2,0%

12

Kia Rio

1.172

1.142

2,6%

1,9%

13

Suzuki Baleno

1.107

436

153,9%

1,8%

14

Chevrolet Spark

1.058

3.414

-69,0%

1,7%

15

Hyundai Graviti

924

164

463,4%

1,5%

16

Volkswagen Polo

794

375

111,7%

1,3%

17

Toyota Yaris

747

494

51,2%

1,2%

18

Hyundai Getz

607

147

312,9%

1,0%

19

Suzuki Alto

595

402

48,0%

1,0%

20

Mini Cooper

368

380

-3,2%

0,6%

21

Fiat Mobi

349

326

7,1%

0,6%

22

Fiat Uno

271

417

-35,0%

0,4%

23

Mercedes-Benz A 200

195

267

-27,0%

0,3%

24

Fiat Argo

131

11

1.090%

0,2%

25

BMW 118i

123

137

-10,2%

0,2%

26

Seat Ibiza

114

63

81,0%

0,2%

27

Mini Cooper SE

110

24

358,3%

0,2%

28

Citroën C3

90

141

-36,2%

0,1%

29

BYD E1

71

2

3450,0%

0,1%

30

BMW I3

70

149

-53,0%

0,1%

 

Otras líneas

525

1.520

-65,5%

0,9%

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