Industria

Ganadores y perdedores del sector automotor mundial durante la pandemia

Esta situación ha perjudicado a toda la industria, sin embargo, algunas compañías han resultado peor libradas.

Ganadores y perdedores del sector automotor mundial durante la pandemia

Sin duda uno de los sectores industriales más afectados por la pandemia del coronavirus ha sido el automotor, que ha perdido grandes cantidades dinero por la paralización en la producción, el cierre de los distribuidores y la crisis económica.

Tan solo en el segundo trimestre de 2020, los principales fabricantes mundiales de automóviles contabilizaron unas pérdidas por más de 12.500 millones de dólares, en comparación con las ganancias de 25,500 millones de dólares registradas en el mismo período de 2019.

Estas pérdidas registradas por los 17 mayores fabricantes del mundo suponen la primera ocasión en al menos una década en la que se registran cifras negativas.

De este total, las compañías alemanas anotaron unas pérdidas de 5,500 millones de dólares en el segundo trimestre, frente a 425 millones de dólares de las francesas, así como de los 3,500 millones de dólares de los japoneses y 3,900 millones de dólares de las estadounidenses.

¿Qué fabricantes ganaron dinero?

De abril a junio de 2020, únicamente seis fabricantes de automóviles lograron ganar dinero. Hyundai fue la compañía del sector que obtuvo mayor ganancia tuvo, con 513 millones de dólares, un 52 por ciento menos. Por debajo se ubicó Tesla, con 344 millones de dólares, en comparación con las pérdidas de 175 millones de dólares en 2020.

Igualmente, Groupe PSA ganó 285 millones de dólares, un 81 por ciento menos; Toyota obtuvo un beneficio de 136 millones de dólares, un 98 por ciento menos. Kia también captó dinero en el período, con 126 millones de dólares, un 73 por ciento menos; y Suzuki, con 13 millones de dólares, un 98 por ciento menos.

¿Qué fabricantes perdieron más dinero?

En el segundo semestre, Volkswagen Group registró unas pérdidas de 2,831 millones de dólares, en comparación con 6,000 millones de dólares ganados en 2020. En el mismo tenor, Ford perdió 2,100 millones de dólares y Daimler 1,900 millones de dólares.

Los fabricantes que más ingresos obtuvieron

Volkswagen fue la compañía del sector con los mayores ingresos trimestrales, al registrar 48,000 millones de dólares, un 37 por ciento menos; por delante de Toyota, con 45,000 millones de dólares, un 40 por ciento menos; y de Daimler, con 35,000 millones de dólares, un 29 por ciento menos.

Los fabricantes que menos ingresos obtuvieron

Las firmas con menor facturación trimestral fueron Mitsubishi, con 2,100 millones de dólares, un 57 por ciento menos, así como Mazda, con 3,600 millones de dólares, un 56 por ciento menos, y Suzuki, con 4,100 millones de dólares, un 53 por ciento menos.

Por su parte, Tesla fue la que registró una menor caída de los ingresos, con solo un 5 por ciento de descenso.

En cuanto a las ventas mundiales

De abril a junio de 2020, el volumen fue de 11.7 millones de unidades, un 39 por ciento menos. En este periodo, el líder fue Toyota, con 1.84 millones de unidades (-32 por ciento), seguido de Volkswagen, con 1.76 millones de unidades (-34 por ciento), y de General Motors, con 1.46 millones de unidades (-24 por ciento).

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