Industria

Toyota, a todo motor en Brasil

Expande su fábrica de impulsores con una inversión total de $600 millones de reales – alrededor de USD $170 millones-.

Toyota, a todo motor en Brasil

Toyota de Brasil anunció la extensión de su planta de motores en la ciudad de Porto Feliz, para producir motores para el Corolla, a partir del segundo semestre de 2019. El proyecto recibirá una inversión de $600 millones de reales y generará alrededor de 200 nuevos puestos de trabajo.

El volumen de producción estimado de los motores para Corolla será de aproximadamente 66.000 unidades al año, aumentando la capacidad de esta planta de los actuales 108.000 por año a un total de 174.000 motores por año.

La planta de Toyota en Porto Feliz produce motores para el  Etios: motores de gasolina y combustible flex, ambos con Dual VVTi de 1.3L y 1.5L que equipan al modelo que se comercializa en Brasil, Argentina, Uruguay, Paraguay y Perú.

"La inversión de Toyota en Porto Feliz para producir motores para el Corolla representa una señal a largo plazo de nuestro compromiso con Brasil y con Latinoamérica", señaló Steve St. Angelo, Chairman de Toyota de Brasil y CEO para la región de América Latina y Caribe.

Esta constituye la primera planta de motores de Toyota en la región de América Latina y el Caribe, con la tecnología más avanzada e innovadora en procesos de producción, además de mantener un alto grado de automatización industrial, lleva máquinas de alta precisión dentro de cada una de las etapas de la línea de ensamblado.

Para garantizar la calidad al final del proceso, cuenta con un laboratorio avanzado para el banco de pruebas.

El proyecto ya ha recibido R$580 millones en su fase de instalación. Ahora, con esta nueva inversión de más de R$600 millones, comenzará la producción del motor para el Corolla, lo que resultará en una inversión total de R$1,18 mil millones para Toyota en Brasil.

Considerada una de las plantas de motores más modernas de Toyota en el mundo, Porto Feliz, es una de las primeras plantas industriales en realizar los tres procesos industriales en un solo lugar: fundición, mecanizado y montaje.

Opina en Trunk, la primera comunidad automotriz en español.

Fernando Díaz recomienda

¿Qué opinas? Cuéntanos